[하우징헤럴드=김하수기자] 대조1구역 재개발사업은 사업 추진 과정에서 조합원 간 지분 인정 등을 둘러 싼 다툼으로 조합설립 인가가 취소되는 등 한때 사업이 답보상태에 머무르기도 했다.
양보열 조합장은 지난 2016년 4월 신임조합장으로 선출된 이후 새롭게 집행부를 재구성하고 사업에 반대하는 일부 주민들과도 지속적인 접촉을 통해 사업을 긍정적인 방향으로 이끄는 데 주력해 왔다.
▲대조1구역의 경쟁력은
=사통팔달의 교통 환경이다. 지하철 3·6호선 환승역인 불광역과 도보 5분 거리에 위치해 있으며, 수도권 광역급행철도 GTX(올해 착공예정) 정차역인 연신내역도 도보로 이용 가능하다. 또 신분당선 삼송 연장선 호재도 예정돼 있어 향후 입주시점에 맞춰 교통여건은 더욱 개선될 전망이다.
▲사업을 진행해오면서 가장 어려웠던 점은
=지난 2009년 재개발정비구역으로 지정·고시된 이후 이익을 둘러싼 이해관계자들의 첨예한 대립과 민관의 불협화음 등으로 지난 2015년 조합설립인가가 취소되면서 한때 사업이 중단된 적이 있었다.
이로 인해 사업 추진을 원하는 조합원들의 피해가 적지 않았음은 물론 사업 추진의 지연에 따른 조합의 운영 손실도 컸다. 특히 이전 집행부가 조합원들의 여론을 무시한 채 조합 정상화를 지체해 긴 시간을 낭비한 나머지‘건축심의 유효기간 만료’라는 막대한 피해가 예상되는 위기에 직면하기도 했다.
지난 2016년 4월 임시총회를 통해 조합장으로 선출된 이후 아직 기회가 있다고 판단해 수차례에 걸쳐 협력업체와 협의 후 지난 2016년 6월 사업시행계획 총회를 개최하고 불과 9개월여 만인 지난해 1월 은평구청으로부터 사업시행인가를 득했다.
이 과정에서 사업에 반대하는 일부 주민들과 지속적인 접촉을 통해 긍정적인 방향으로 이끌어 낸 부분이 가장 보람차고 기억에 남는다.
▲현 정비사업 제도 중 개선돼야 할 부분은
=곧 이주를 앞두고 있는 만큼 이주비 대출 규제 문제가 가장 심각한 사안이다. 세대주가 이주비에서 세입자 보증금을 돌려주고 나면 남은 자금이 없어 정작 세대주가 이주할 임시주택을 구하지 못하는 상황이 연출되고 있기 때문이다.
특히 단독주택 소유 조합원의 경우 40~50년간 거주한 노년층들이 많은데 이들 대부분은 경제활동이 없는 집 한 채만 소유한 분들이다. 이주비 대출 규제로 인해 주거지 마련을 못한 채 길거리에 내몰릴 상황도 우려되고 있다.
아울러 서울시는 지난 2013년부터 추진위 및 조합의 각종 회의 서면결의서 공개를 의무화하고 있다. 사업의 투명성과 조합원들의 알권리 보호 측면에서는 공감하지만 투표권자의 의사를 보호하기 위해 적용되는 비밀투표의 원칙이 훼손되는 문제가 발생하고 있다. 특히 조합원 개개인의 동의 없이 이름, 주소 등 신상정보가 노출돼 개인정보 보호 차원에서의 또 다른 법률적 문제를 야기할 가능성이 높기 때문에 관련 제도의 개편이 시급해 보인다.
▲향후 계획 및 조합원들에게 하고 싶은 말은
=최근 조합원 분양신청을 받은 결과 96%에 달하는 높은 참여율을 보이며 대조1구역에 대한 조합원들의 큰 관심과 기대를 확인할 수 있었다. 곧바로 감정평가 업무에 착수해 오는 10월 관리처분계획총회 개최, 내년 초 이주를 목표로 사업을 추진해 나갈 계획이다.
조합원들에게는 그동안 조합을 믿고 기다려줘 감사하다는 인사를 전하고 싶다. 오랜 기간 동안 조합원들이 집행부를 신뢰하고 응원해준 만큼 높은 사업성으로 조합원들의 분담금을 낮춰 최대한 많은 조합원들이 재정착하는데 주력할 방침이다.
